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投资3083亿途经长乐!这条超长地铁线路正式获批!

时间:2019-09-18 01:33 来源:未知 作者:admin 阅读:次

  今天(7月12日),国家发展改革委官网发布了《关于调整福建省城际铁路建设规划方案的批复》,批复内容显示,为更好支撑区域一体化、带动沿线组团发展、优化交通结构、提升客流效益,原则同意对国家发改委批复的《福建省海峡西岸城际铁路建设规划(2015-2020年)》部分内容进行调整。

  据悉,调整后项目总投资约433.4亿元,其中福州至长乐机场城际铁路投资约308.3亿元,亚游ag|HOME至长乐机场城际铁路亚游ag|HOME火车站至西天尾段投资约125.1亿元。项目资本金比例为40%,由福州市、亚游ag|HOME市安排财政资金出资建设。资本金以外的资金通过银行贷款等解决。

  根据4月30日福州发改委公布的《福州至长乐机场城际铁路工程环境影响报告书》获悉,福州至长乐机场城际铁路项目,起于福州火车站,经福州老城区、滨海新城、长乐机场终于大鹤站!

  根据国家发改委批复方案,滨海快线起于福州火车站,终于长乐国际机场,全程58公里,共设13个车站,分别为火车站站、塔头站、闽都站、国货路站、三叉街站、盖山路站、帝封江站、祥谦站、首占站、滨海西站、大数据站、滨海新城站、长乐机场站。除长乐机场站和国货路站外,其余站点均可与福州地铁系统换乘。

  报来《关于上报福建省海峡西岸城际铁路建设规划(2015-2020年)调整的请示》(闽发改交通〔2018〕629号)收悉。经研究,现批复如下。

  一、为更好支撑区域一体化、带动沿线组团发展、优化交通结构、提升客流效益,原则同意对我委批复的《福建省海峡西岸城际铁路建设规划(2015-2020年)》(以下简称《规划》)部分内容进行调整。

  福州至长乐机场城际铁路。线路走向方案调整为福州火车站经南台岛、长乐、等你回来英文福州新区滨海新城至长乐机场,调整后线公里。

  亚游ag|HOME至长乐机场城际铁路亚游ag|HOME火车站至西天尾段。亚游ag|HOME火车站至市政府站间线路走向方案调整为亚游ag|HOME火车站经新业路站、荔一街站、福厦西路站、文献路站至市政府站,部分路段改为地下方式敷设,调整后线公里。

  调整后项目总投资约433.4亿元,其中福州至长乐机场城际铁路投资约308.3亿元,亚游ag|HOME至长乐机场城际铁路亚游ag|HOME火车站至西天尾段投资约125.1亿元。项目资本金比例为40%,由福州市、亚游ag|HOME市安排财政资金出资建设。资本金以外的资金通过银行贷款等解决。

  结合城际铁路路网布局、功能定位、客流特征等,进一步研究项目技术标准、系统制式、等你回来英文运营组织等问题。工程建设以经济、实用为原则,优化建设方案,尽量采用地面或高架方式敷设,合理布设车站,有效控制工程造价。

  坚持量力而行、分步实施,严格按规划批复要求落实项目资金,不得以各类债务性资金作为项目资本金,涉及财政出资的应分年度纳入地方财政预算支出计划,具备条件后方可启动项目建设。研究制订价格、运营补亏等政策,科学规划、稳妥推进沿线土地综合开发,提高项目财务效益。

  除上述调整外,其他仍按我委批复《规划》的内容执行,要统筹推进规划项目实施,更好发挥路网效益。要加强项目跟踪监测,将规划项目批复文件及实施进展情况及时报送我委。

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